ATが4速から5速に変更。ウインカーが白色レンズに、リアのブレーキはディスクへと変更となりました。
エンジンやトランスミッションからの振動はほとんどなく、古き良き“ベンツ”そのもの。ス
テアリングは重めの設定ですが、その滑らかなフィールはセダンと同等。
在庫が少ない希少モデルです。
グレード | エンジン | 排気量 | 最高出力/ 最大トルク |
変速機 | 生産期間 |
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G320ロング | 104型 直列6気筒 DOHC | 3,199cc | 210ps/31.0kgm | 4速AT | 1995年1月~ 1997年9月 |
G320 | |||||
G320S | M112型 V型6気筒 ガソリン SOHC |
215ps/30.6kgm | 5速AT | ||
G320L | |||||
G320カブリオ | |||||
G300 turbo diesel | OM606型 ディーゼル |
2,996cc | 177ps/33.0kgm | 5速AT | 1996~2000年 |
G350BlueTEC | 642型 DOHC V6 |
3,000cc ディーゼルエンジン |
211ps/55.1kgm | 7速AT | 2013年9月~ |
G350d | OM642型 ディーゼル |
2,986cc | 245ps/61.2kgm | 7速AT | 2016年~ |